3月27日晚，韓國首爾市公車工會等多方與資方就薪資問題舉行談判，由於雙方未能縮小意見分歧，工會決定自當地時間28日4時起舉行罷工。
韓國城市的公車系統非常發達，市內公車一般分為3種：普通公車、坐席公車與高級坐席公車。普通公車起始價為600韓元、坐席車1200韓元、高級坐席車1300韓元，後兩種主要是開往市郊及京畿道等處的。
據查詢，首爾市公車工會由65家公車業者組成，其中參與這次罷工的公司共61家。罷工後，首爾市區共7,382輛公車中的97.6%將停駛。
為了因應公車司機罷工造成民眾生活的不便，首爾市決定採取延長地鐵營運時間、提供免費接駁車等措施。
而韓國的公車司機罷工已經不是一次兩次了，早在2019年5月，就進行過罷工，要求將週最長工作時間將從68小時降至52小時。並且提高5.9%的薪資，延長退休年齡，延長包括學費在內的福利基金。
根據查詢韓國城市公車資料顯示，公車司機月薪平均為300萬韓元。由於這幾年的經濟下行，物價上漲等原因，又來了一次大罷工，讓我們看看這次罷工到底能不能成功。
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