來源：環球時報
【環球時報綜合報道】據法新社16日報道，數百名菲律賓吉普尼車司機當天在馬尼拉市區進行抗議：他們駕駛約150輛吉普尼穿越市區，抗議政府計劃用現代化的小型巴士淘汰他們經營的老舊吉普尼。而菲律賓通訊社17日引述該國陸路運輸辦公室一名官員的話稱，1月31日後，未註冊整合計畫的吉普尼一旦上路就將被扣押。
當地時間2024年1月16日，菲律賓首都馬尼拉，數名「吉普尼」司機和經營者舉行示威，表達對政府計劃淘汰這些冒煙交通工具並替換為現代小巴的不滿和憤怒。 （圖源視覺中國）
根據美國有線電視新聞網（ CNN ）報道，吉普尼在菲律賓的歷史始於二戰結束後，當時菲律賓的維修人員改裝了大量美軍廢棄的吉普車，故名吉普尼。如今，菲律賓全國約有20萬輛吉普尼。根據菲律賓交通部的數據，由於起步價僅13菲律賓比索（10菲律賓比索約1.3元人民幣），吉普尼在菲律賓非常受歡迎。
菲律賓政府希望用新的小巴取代這些普遍破舊、污染嚴重的柴油動力吉普尼。新小巴整車的採購價格高達約5萬美元，遠遠超出了許多吉普尼車主的負擔能力。而一旦吉普尼被小巴取代，他們的生計將難以維持。
在菲律賓，吉普尼大多是私人擁有。依照菲律賓政府的規定，個人經營的司機和小型業者必須參與整合計劃，加入合作社或公司，才能在採購小巴時獲得政府貸款和補貼。這些合作社或公司將獲得營運公車和巴士的公共特許經營權。根據官方數據，目前已經有大約76%的吉普尼車主選擇加入整合計劃，菲律賓全國也已經成立了1,700多個合作社。
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